کتاب با مقدمه ای بر مفاهیم قیمت گذاری آغاز می شود و در ادامه به انواع قیمت گذاری، هزینه های پیاده سازی و تاثیرگذاری آنها می پردازد و در فصول چهار، پنج، شیش و هفت تجارب کانادا، آمریکا، سنگاپور و منچستر در قیمت گذاری ارائه می شود.

فصل هشتم با استفاده از تجارب شهرهایی مانند لندن، ادینبرو، نیویورک، میلان و … به بررسی نحوه ارتباطات، استفاده از مدیا، سطوح تصمیم گیری و فاز بندی پروژه می پردازد. در فصل نهم به استانداردسازی قیمت گذاری، چرایی و دلایل آن پرداخته می شود.

فصل دهم به پروژه (The European Electronic Toll Service – EETS) اختصاص دارد و تاریخچه، پیاده سازی و مشکلات آن را بررسی می کند.

فصل یازدهم به عنوان یک راهنمای عملی برای استفاده از تکنولوژی های شمارش پلاک ارائه شده است و فصل دوازدهم کتاب به قابلیت همکاری بین سرویس های مختلف برای اخد عوارض در آمریکا اختصاص داده شده است.

در فصل سیزدهم قیمت گذاری تراکم در لندن بررسی می شود و دلایل و چگونگی کارکرد آن توضیح داده می شود و فصل چهاردهم به تجربیات سوئدیها در این موضوع پرداخته است.

فصل پانزدهم به بررسی تغییرات صورت گرفته از سیستم های سنتی اخذ عوارض تا سیستم های پیشرفته جدید می پردازد.

در فصل شانزدهم به استانداردها و پیاده سازی سیستم های مبتنی بر (GNSS) پرداخته شده است.

فصل هفدهم به تجربیات مجارستان در استفاده از سیستم اخد عوارض فاصله مبنا می پردازد.

فصل هجدهم به پیاده سازی اخد عوارض و مالیات بر حسب مسافت در شهرهای آمریکا اختصاص دارد.

فصل نوزدهم به تجربیات شهر میلان در قیمت گذاری مسیر، کارایی و پذیرش عموم و تاثیرات آن می پردازد.

فصل بیستم به استفاده از مشوق ها در قیمت گذاری تراکم ترافیک می پردازد و در فصل پایانی نیز، به فرصت های پیش رو و موضوعاتی که همچنان در حال تحقیق می باشد پرداخته شده است.