دسته بندی
Tag: حمل و نقل عمومی
جابجایی به عنوان یک خدمت یا "Mobiliy as a Service" که به اختصار با عنوان MaaS شناخته می‌شود، یک مدل عملیاتی نوآورانه در راستای جابجایی مسافر و بار است و تلاش می‌کند که نمایی یکپارچه از تمام گزینه‌های در دسترس برای سفر یک استفاده‌کننده ارائه کند. مفهوم کلیدی پشت MaaS این است که استفاده‌کنندگان را در "مرکز" خدمات حمل و نقل قرار داده و راه حل‌های جابجایی متناسب با نیازهای آنها را ارائه دهد. این بدان معناست که برای اولین بار، دسترسی آسان به مناسب ترین گونه یا خدمات حمل و نقل در مجموعه ای از گزینه های انعطاف‌پذیر برای کاربران نهایی گنجانده خواهد شد.
امروزه حمل و نقل عمومی بخشی جدا ناپذیر از زندگی روزمره مردم، به ویژه آنهایی که در شهرهای بزرگ زندگی می کنند، شده است و خطوط اتوبوسرانی و مترو نقش قابل توجهی در جا به جایی روزانه میلیون ها نفر دارند. اما پیش از وسائل پیشرفته امروزی و در قرن های پیش، استفاده از اسب و یا دیگ های بخار پر سر و صدا برای جا به جایی و سفر رواج داشته است. در این مقاله به تاریخچه حمل و نقل عمومی پرداخته می شود و از کالسکه هایی که توسط اسب ها کشیده می شدند تا نمونه های اولیه متروهای امروزی مورد بحث قرار می گیرد.
پراکندگی کاربری های مختلف در سطح شهر و یا تمرکز برخی از کاربری ها تنها در بعضی از نقاط شهر منجر به سفرهای طولانی با خودرو می شود. ایده شهرهای 15 دقیقه ای برای رفع این مشکل و افزایش دسترسی مردم به نیازهای روزانه خود ارائه شده است. با این ایده می توان با استفاده از دوچرخه و یا با پیاده روی به مقصد رسید.
مدیریت تقاضای سفر (TDM) راهبردی است که به دنبال حداکثر کردن کارایی سیستم حمل و نقل شهری با کاهش استفاده غیر ضروری از وسایل نقلیه شخصی و گسترش سایر شیوه های حمل و نقلی کاراتر، سالم تر و سازگارتر با محیط زیست است که عمدتا شامل حمل و نقل عمومی و غیرموتوری می گردد.
